哪些车型可以当做商务用车(哪些车型可以当做商务用车品牌)

1.哪些车型可以当做商务用车

商务车[商务车－MPV：MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。]原本指多功能[《多功能》是一款IOS平台的应用。]厢式车[厢式车xiangshiche，厢式车又叫厢式货车，主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的厢式车还可以运输化学危险物品 。]（MPV），指把面包车的空间，轿车的舒适，旅行车的外观融为一体，专用于商务的车，比较著名的有，克莱斯勒大捷龙[大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号。]（商务车鼻祖），道奇凯领（和大捷龙一样），别克GL8（国内商务车老大），江淮瑞风，丰田大霸王，本田奥德赛，奔驰R级，大众途安，福特S-MAX等但是现在商务车的概念已经延伸了，不仅是多功能厢式车，很多轿车也是商务用车，君越，凯美瑞，雅阁，帕萨特，宝马5系，奥迪A6等所以广义上说商务车包括多功能厢式车和轿车，狭义上就是多功能厢式车希望对你有帮助。

2.江淮星锐为什么定位是欧系多功能商用车[商用车（Commercial Vehicle），是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。],而不是轻客

近日下线的江淮星锐，确实像你问的，不同于传统轻客，江淮星锐精准定位于欧系多功能商用车。 先说什么是欧系多功能商用车。

源于欧洲设计理念和技术，在通用化[通用化，是指在互换性的基础上，尽可能地扩大同一对象(包括零件、部件、构件等)的使用范围的一种标准化形式。]和模块化的基础上，由客车、厢式货车和专用改装车构成的多功能商用车平台。其显著特征是系列化、模块化、通用化、多功能。从当天现场展示的客车、厢货、商务车、救护车、工程车等多种车型来看，江淮星锐的欧系多功能商用车特征一览无遗。 这一平台集客车宽大乘员空间、轿车驾乘舒适性，以及厢式货车承载大等多项功能于一身，相比传统轻客，实用、安全、舒适、灵活等方面优势明显。

江淮汽车看好未来欧系多功能商用车的未来， 传统轻客产品理念和功能局限性问题日益突出，向多功能化嬗变升级已是大势所趋[大势所趋是一个成语，读音为dà shì suǒ qū，意思为整个局势发展的趋向。]，轻客最后将成为多功能商用车产品的一个分支。

这个市场也将会是个蓝海市场。

中国经济发展、城市化进程加速，促使城市流动性需求发生了根本性变化：乘员运输市场滞涨，但城市物流和专用改装市场需求[市场需求，是指一定的顾客在一定的地区、一定的时间、一定的市场营销环境和一定的市场营销计划下对某种商品或服务愿意而且能够购买的数量。]激增，并且用户对运输工具的品质需求日益高端化。在这种背景之下，传统轻客产品理念和功能局限性问题日益突出，向多功能化嬗变升级已是大势所趋，轻客最后将成为多功能商用车产品的一个分支。 欧洲的今天，就是中国的明天，欧系多功能商用车是已被市场检验过的成熟的城市运输解决方案。因此，欧系多功能商用车也将成为方兴未艾的中国城市化发展的必然选择。 数据显示，欧系多功能商用车这一市场需求近年持续扩容。过去五年内，欧系多功能商用车的市场份额在大幅提高，其销量的年复合增长率远高于整体多功能商用车市场。市场规模年均增长率12%左右，增速为整体多功能商用车市场的2倍以上。尤其是2009年，欧系多功能商用车重新回到快速增长的轨道，销量创出历史新高，同比增长18%。 随着江淮星锐的加入，欧系多功能商用车市场容量势必还将进一步扩大。据悉，目前国内欧系多功能商用车市场只有全顺和依维柯两大外资品牌，市场竞争[市场竞争是市场经济的基本特征。]并不充分。“充分的市场竞争，最终受益的还是用户，”江淮多功能商用车营销公司副总经理秦续俊表示，欧系多功能商用车市场还远远没有成熟，给用户带来更多选择，将多功能商用车真正的价值带给市场，就是江淮星锐的目标。

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