汽车空调散热器被脏物堵了如何清理汽车空调

发布时间：2023年07月19日点击：[23]人次

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1.汽车空调[汽车空气调节装置（air conditioning device）简称汽车空调。]散热器[计算机部件中大量使用集成电路。],被脏物堵了,如何清理

如果是里面堵了的话，只能换个新的，如果是外面堵了，可以参考下面的清洗方法。

第一步[第一步，是由法律出版社在2011年出版的图书。]：拆格栅清洗散热器并不是一件困难的事，操作起来很方便。我们在修车保养，洗车时都可以要求工作人员协助清洗甚至自己动手清洗。

当然第一步就是拆下前格栅。由于散热器设置在前格栅内部，因此拆掉前格栅是第一个步骤。

由于每个车型设计上的不同，个别车型即便拆掉格栅后也只能露出一小部分散热器，因此清洗起来会相对费时一些。第二步：气泵清洗如果散热器表面有树枝树叶等较大的杂物，可以用手先进行清理，如果没有则可以直接借助气泵进行清理（目前市面上有很多小型气泵在售，或是借助洗车店中的气泵均可）。

气泵清洗有一定的讲究，条件允许的话尽量用气泵从机舱内测向外清洁，这种方法可以使清理出来的灰尘杂物直接被吹到车外，而不会飞进机舱内部。当然每辆车的内部构造会有所不同，有些车从内部无法将气泵伸进去，那也只能从外向里清洗了。

很多时候即便长时间不清洗，从外观来看，散热器也并不是非常的脏。因此很多朋友会被它的外表所欺骗，其实散热器内部早已堆积了很多的污物，用气泵一吹就会扩散出来。

反复吹多次，直到没有什么灰尘散出，基本清洁就完成了。第三步：水洗（不建议采用）其实到上一步，整个清洗过程就基本完成了，虽然很多关于散热器的清洗中都提到了水*清洗，但是一般情况下不建议用水*进行清洗。

一来是因为通过气泵已经可以达到清洗的效果，二来是由于水*本身压力较大，稍不注意容易将散热片[散热片是一种给电器中的易发热电子元件散热的装置，多由铝合金，黄铜或青铜做成板状，片状，多片状等，如电脑中CPU**处理器要使用相当大的散热片，电视机中电源管，行管，功放器中的功放管都要使用散热片。]打歪，反而会影响散热效果。当然会有一些追求完美的车主会觉得不用水洗洗不彻底。

如果是这样，那一定要去正规的洗车房进行清洗，并且清洗时水*要正直进入散热器，角度不要倾斜，避免打歪散热片角度。 ● 几点注意：定期清洗散热器：养成定期清洗检查散热器的习惯，如半年或换季时进行检查或清洗，保持散热器清洁。

注意清洗顺序：有些洗车房图省事，拆开格栅甚至不拆格栅就用水*直接冲洗散热片，这种方法是一定要杜绝的。不仅容易容易破坏散热片角度，也容易使积攒在其间的灰尘遇水和泥。

自己清洗要注意：如果是自己清洗，也要遵循上文提到的方法和顺序，并且一定要用气泵吹出污物，不要用硬物去钩那些污物，否则很容易破坏散热片的角度。

2.如何自己动手清洗汽车散热器需要注意哪些问题

进入夏季，车辆空调的使用频率明显加大，其中会有不少车主抱怨空调没有以前凉了，一些车主推测是不是空调缺氟等原因所致？其实造成空调不凉的诱因有很多，其中有一种原因处理起来很方便，但经常被人们忽略，就是格栅内散热器的清洁。

散热器位于车辆格栅内靠外的地方，甚至不用打开格栅就能看见，可以算是直接暴露在外面的。因此行驶中从格栅内进入的脏东西很容易附着在这个网状散热器上。

尤其春秋季节，一些杨絮柳絮以及树叶等杂物飘在空气中，很容易进入格栅附着在散热器上。除此之外一些泥沙，灰尘，空气中的漂浮物也都会在行车时撞入散热器中，同时进入夏季一些积水路段中漂浮的污物也会在行车时进入散热器，不及时清洗会堵住散热孔，降低散热效果，造成空调不凉水温升高等原因，所以及时清洗散热器很重要。

散热器清洗过程第一步：拆格栅清洗散热器并不是一件困难的事，操作起来很方便。我们在修车保养，洗车时都可以要求工作人员协助清洗甚至自己动手清洗。

当然第一步就是拆下前格栅。由于散热器设置在前格栅内部，因此拆掉前格栅是第一个步骤。

第三步：水洗（不建议采用）其实到上一步，整个清洗过程就基本完成了，虽然很多关于散热器的清洗中都提到了水*清洗，但是一般情况下不建议用水*进行清洗。一来是因为通过气泵已经可以达到清洗的效果，二来是由于水*本身压力较大，稍不注意容易将散热片打歪，反而会影响散热效果。

当然会有一些追求完美的车主会觉得不用水洗洗不彻底。如果是这样，那一定要去正规的洗车房进行清洗，并且清洗时水*要正直进入散热器，角度不要倾斜，避免打歪散热片角度。

几点注意：定期清洗散热器：养成定期清洗检查散热器的习惯，如半年或换季时进行检查或清洗，保持散热器清洁。注意清洗顺序：有些洗车房图省事，拆开格栅甚至不拆格栅就用水*直接冲洗散热片，这种方法是一定要杜绝的。

不仅容易容易破坏散热片角度，也容易使积攒在其间的灰尘遇水和泥。自己清洗要注意：如果是自己清洗，也要遵循上文提到的方法和顺序，并且一定要用气泵吹出污物，不要用硬物去钩那些污物，否则很容易破坏散热片的角度。

小结：散热器的清洗很简单，只是很多车主容易忽略或是根本不知道这个物件还需要清洗。

3.空调的散热器怎么清理

1.关闭空调电源，拔去插头，（格栅式空调：关闭空调电源，拔去插头透过空调出风口挡板或打开下方进风口处面板，看到散热片。。滑盖式空调：开启空调，滑盖滑下正常出风后，拔掉插头断电，透过空调出风口挡板，看到散热片）开窗保持室内空气流通。

2.打开空调表面面板，抽出过滤网[过滤网(filtermesh)简称滤网，是由不同网目的金属丝网加工而成，其作用是过滤熔融料流和增加料流阻力，借以滤去机械杂质和提高混炼或塑化的效果。]、空气净化过滤器（挂机一般都是从室内机面板两侧下端用双手往上扳起来即可，柜机的面板有的是用固定螺丝固定，有的则是塑料卡固定的），把机内可以擦拭的位置都仔细擦拭干净。把过滤网拿到自来水管上先由内往外，再由外往内反复冲洗干净。

3.扳去喷头顶部保险片（请见喷头顶部标识），充分摇匀瓶罐，离散热片约5cm处，按上下顺序对整个散热片进行清洗。

4.喷洗结束后等候15分钟左右，将过滤网装上后，再运转空调制冷程序15-30分钟，污水自动随排水管排出。

4.汽车空调冷凝器[冷凝器(Condenser)，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。]怎么清洗

打开机盖，拧下前中网的固定螺丝（有的车型为卡扣型，若无法拆卸可咨询一下当地4S店的**）。

将前中网拆卸掉，并收好。

用准备好的牙刷或毛刷，从上至下刷冷凝器，目的是将表面的柳絮及杂物清理掉。

将洗车水管与水龙头连接好，此时请关闭水龙头。

组装好水*与水管，并检验安装牢固后，开启水龙头，调节好水*的压力不要过大，一定要正对冷凝器由上到下的清洁，不可左右往复的清洁，以免损伤冷凝器散热片。

冷凝器所有表面被清洁时，会从车下部流出许多黑色的脏水，这时还要继续清洗，当流出的水为干净透明的，说明冷凝器及水箱清洗已**净，就可以按照拆装反顺序恢复原样了，清洗完毕。

希望可以帮到您

5.怎样清洗汽车空调的冷凝器

正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调清洗剂[清洗剂是一个很大的范畴，种类繁多，包括无机清洗和有机清洗两大类．有机清洗剂与无机清洗剂的区别简单地说，有机清洗剂就是含碳的化合物制成的清洗剂，无机清诜剂就是不含碳的化合物制成的清洗剂，因此它们属于无机物。]从进风口滋进去，同时要关紧空调的出风口，避免空调清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证液体循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。假如你的车子空调并不是很脏，用这种方法洗最经济了

另外一种洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了，把空调重新装上，用第一种方法再洗一遍才算洗完。