什么车保值率最高二手车什么车保值率最高
发布时间：2023年07月19日 点击：[28]人次
什么车保值率最高(二手车什么车保值率最高)
1.什么车保值率最高
1、新车价格越稳定越好二手车[二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。]价格和新车价格关系非常密切。二手车商时刻关注着新车市场的动态，新车一旦跌价，二手车马上跟着跌价。如果一款新车经常出现大幅度的降价促销，那么二手车的保值率就不会太高。相反，如果一款车的新车价格一直很稳定，相应的二手车价格也会很坚挺，其保值率就高。
2、市场占有率越大越好在大街上数一下，开过去10辆车，有4辆都是同一款车，不用问，这款车的保值率一定高，虽然在追求时尚个性的人士眼里，这样的街车很没有品味。但二手车市场可不讲个性，随大流才值钱。市场占有率越大的车，买的人越多，价格也越坚挺。小众品牌或者冷门车型虽然会让显得很个性，但在二手车市场并不受欢迎，贬值很快。
3、中配车型最划算同一款车，配置不同，价格要相差很多，尤其是高档车，差价甚至会达到几十万元。不过，到了二手车市场，会发现，当初几十万元的差价，现在缩水成了几万元。
如果是二手车，那么二手车保值率高的车型一般都是合资车型。比如：一汽大众、一汽丰田和上汽大众、东风标致、悦达起亚、广汽、马自达等。而这些厂家的产品中，销量越高，降价幅度越小，二手车越保值。比如卡罗拉、高尔夫6、速腾、朗逸、宝来、马自达3、骐达等等。
2.什么车最保值
现在倡导理性消费，很多有理财头脑的消费者都买新房买二手车，商品房是升值商品，买新房是为了更好的升值。汽车是贬值的大件商品，买二手车是为了更好的防止贬值。在购买大件商品大额开销时选对了能节省不少费用。商品房受国情政策的影响，在这里不多阐述，下面卓杰行[卓杰行（ZHUO）七年的日以创新与拼搏，以汽车为载体，为客户提供买卖、换车全方位的服务，本着让客户省钱、安心、便捷的原则争取客户利益最大化，以优异的服务产品，诚信、专业、贴心的顾问式服务，帮助客户轻松买卖二手车。]认证二手车小编着重论述为什么说买二手车保值，买什么二手车最保值，在购车时在观念和方法上做探讨。
二手车保值率最主要就是与该车型在市场上的保有量[保有量指某地某个时间点上已登记在册的或处于在用状态的某种物品的数量。]多少来决定的。在我国汽车保有量最大的品牌，是一汽大众和上海大众。因此可以看出，德系二手车的保值率最高，卓杰行建议消费者朋友们，在选购二手车的时候，可以优先考虑德系品牌的车辆。其次按照保值率的排序，依次为日系、美系、韩系、自主品牌汽车，这些品牌车辆在市场上保有量要略低于德系汽车，综合考虑购车费用以及后期养护，如油耗方面，卓杰行二手车建议您考虑一下日系车，这也是比较不错的选择。
其实说买二手车比较保值，这主要是相当于购买新车而言。购买新车在*车价之上，还要缴纳各种税费办理各种手续。其中车辆购置税就是一笔不小的开支。而购买二手车不仅在会在*车价基础上减掉折旧费用，而还减少了税费手续费用的开支。因此说购买二手车是非常保值划算的。
二手车的保值率跟很多因素有关系。下面用理论结合的实践的方法做以论述。1、买品牌的二手车最保值。汽车知名度越高，口碑越好，品牌也就越好，该品牌的二手车也就越保值。比如：大众品牌。2、买价格坚挺的车最保值。价格坚挺不是昂贵，而是新车汽车价格比较稳定，很多会降价促销，对应的二手车价额也比较问题，同时也就更加保值。3、买市场保有量高的二手车最保值。通常畅销的车型市场占有率比较高，保值率也比较高。比如，微型车中的奥拓。4、买平时保养好的二手车最保值，平时对爱车维护保养的好，车况就好只是毋庸置疑的。比如，有保养记录的二手车就比无保养记录价格高。另外，无论什么品牌车，一旦发生过严重交通事故，其保值率就会打大折扣，因此，提醒消费者须谨慎驾驶。二手汽车评估师
3.哪个牌子的家用汽车比较保值
汽车保值排行榜：1、保时捷[保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。]在很多诸如二手车热销榜、汽车可靠性[可靠性是指产品在规定的条件下，规定的时间内，完成规定功能的能力。]之类的排行中，保时捷一直位居前列甚至榜首。
质量好、可靠性高、品牌形象好的保时捷车型在二手市场上广受追捧，价值非常稳定，加上两大成功SUV车型——卡宴和Macan的助力，保时捷成为最保值汽车品牌也在意料之中。2、路虎可靠性一向不佳的路虎品牌也很保值，因为它也受益于SUV市场的火爆，二手车剩余价值非常稳定，以96.6%的相对保值能力位居所有品牌第二名。
3、达契亚雷诺在东欧市场主推的廉价品牌达契亚的排名如此靠前的确不可思议，其实这个结果也颇符合逻辑：售价昂贵的车型常以较高的折扣卖出，其贬值速度也相对较快；而对于那些比较难打折的车型来说，人们为其二手车付出的价钱就相对较高。多年来一直是德国最便宜品牌的达契亚因为售价低廉，新车基本没有折扣，二手车的售价就相比之下显得较高。
在这个榜单中，达契亚以92.4%的保值能力成为季军。4、Jeep尽管Jeep的可靠性并不高，但是架不住现在SUV和越野车的火爆形势，所以主打这个领域的Jeep成了大**。
2014年，Jeep在德国的新车销量大增44%，其二手车也广受追捧，结果自然也反映到了售价上。在Schwacke的榜单中，Jeep以90.5%的相对保值能力位居第四名。
5、MINI同为大型豪华车企的子品牌，Smart的排名只有第26位，而MINI却是另外一番景象。虽然MINI的新车主打“情怀”，性价比不高，但其贬值速度却出奇的慢，90.2%的相对保值能力大幅领先于母品牌宝马，位居所有品牌第五名。
6、奥迪奔驰的相对保值能力只有83.3%，位居第十四名，而在设计以及性能方面都弱于它的奥迪则以86.9%的相对保值度领先了，位居第六名。原因也和宝马差不多，因为奥迪Q3这类车型的销量非常不错。
7、宝马出乎意料的是，奔驰这次也没有上榜，但老对手宝马则以86.2%的相对保值能力位居排行榜第七名。该品牌能够成为最保值品牌之一的重要原因是与其大量的紧凑型及小型SUV的贬值速度较慢有关。
8、斯柯达对，是斯柯达，而不是大众。作为在德国最受欢迎的外国品牌，大众集团旗下的斯柯达不管是新车还是二手车，都颇有市场。
其相对保值能力为86%，位居整个排行榜第八名，明显高于以83.9%的相对保值能力位居第十二名的大众。9、铃木同为日系品牌的铃木以85.2%的相对保值能力小幅超越斯巴鲁[斯巴鲁是隶属于日本富士重工业旗下的汽车制造部门，其企业标志为昴宿星团的六连星。]，位居第九名。
铃木能进入这个榜单与其主打热销的小型车市场，且新车售价相对较低有一定关系。10、斯巴鲁排名第十的日本汽车品牌斯巴鲁，其保值能力为84.5%。
并不是说斯巴鲁的二手车能够卖到新车84.5%的价格，而是指其保值能力是排名第一的品牌的84.5%。
4.什么车最保值,多少钱
您好，汽车的保值率一般从两个方向上看，首先就是保有量，这个车不能是冷门车，也就是销量小，能见度非常高的车就是销量很好的车，这车保有量就很大，比如捷达，速腾，但是还有一点也很关键，就是这个车降价幅度不能太大，不能等你买完了过一年一下优惠上万，这直接影响到你的车的保值率，所以一般具备这两点的车都很保值，首先就是保有量大，第二就是新车优惠不能太高，这样的车都行，不过第二点可以避免，比如你买到手的车优惠本身就很大，比如日韩车，索八凯美瑞雅阁买到手就优惠上万，所以不太影响你以后的保值。
5.买二手车什么车最保值
二手车是指在公安交通管理机关登记注册知，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
第一，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。道
第二，初步估算折旧率[“固定资产折旧率”的简称。]，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折版旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标权会有1%左右的增加或减少。
第四步，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
6.真不懂,为什么买车要看保值率
买车是为了开，又不是为了卖，买车都要开个七八年的最少，谁没事儿开四五年就卖？这么忽悠人的理论，要么是日系车商（他们保值率高，为了让你买她们的车），要么就是二手车商（为了让你们尽快卖车，自己好有新车源），忽悠无处不在啊兄弟们。
正常人开车，是为了开，不是为了卖，不要被卖车的和做二手车商的商家们忽悠了，汽车这种消耗品，比谁保值，就是**逻辑，要比谁“值得”，要物尽其用才是真理。
保值率高的车，往往不打折，保值率低的车，新车上市两三年后，就开始疯狂打折，还能利用这两三年看看买车的用户有没有发现车辆缺陷，不做小白鼠，多好，你说谁上算？动动脑[《动动脑》是2011年1月1日由中**口出版社出版的图书。]子好么？
同样20万，凯美瑞雅格天籁日系三个*丝车型，一分钱不降价，动动脑子，20万都能买上市两三年后，开始疯狂打折以后的凯迪拉克、英菲尼迪、劳恩斯、沃尔沃的c级车乞丐版了。
不说新车，就算是二手车，保值率高的车，好卖么？我10万块钱买个10年车龄的二手凯美瑞，我靠大哥，10万块钱都能买七八年车龄的c级类沃尔沃、劳恩斯、英菲尼迪、凯迪拉克了，动动脑子好么？保值率越高，二手车越不好卖好吧，下家都找不到。买二手车的人图什么？不就图用更便宜的钱，买更高级的车么？你那么保值，我买你作甚？
所以，兄弟们，买车不要看保值率，要看这个车是否已经上市两三年，查查有没有缺陷，召回，然后，买能接受的价位里，最贵的，就行了，不要在乎保值率，那都是商家忽悠人的。汽车本身就tm是个大贬值品，你用保值率这芝麻点的东西，去抵销它西瓜大的贬值率？