2010年4月汽车销量排行榜

1.2010年4月汽车销量排行榜

本次2010年4月汽车销量排行榜2010包括：2010年4月微小型车销量排行榜、2010年4月紧凑型车销量排行榜、2010年4月中型车销量排行榜、2010年4月中大型车销量排行榜、2010年4月SUV车销量排行榜、2010年4月MPV汽车销量排行榜，2010年4月汽车销量排行榜数据仅供参考。

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回顾三月，在3月车市创出99万的小**后，4月的狭义乘用车[乘用车（passenger vehicle）是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。]市场继续体现较强的走势。根据乘联会内部的交流看，相对09年4月第一周的同口径[同口径指本次的统计方法与统计范围与上一次完全相同。]的的主力厂家出货量达到日均3.4万台的高位，同比增长33%。环比2010年3月第一周的日均销量增长35%。

第二周的厂家销量相对09年4月第2周的同口径的的主力厂家出货量达到日均3.6万台的高位，同比增长38%。环比2010年3月第2周的日均销量增长5%。在目前市场复杂的局面下，本周的销量相对较好。

北京车展对本周车市的影响主要体现在厂家相关人员的集体观展，因此本周的厂家交流也受影响。从交流的厂家销量看，第三周的厂家销量相对09年4月第3周的同口径的的主力厂家出货量增长较大，但环比2010年3月本周的同厂家口径销量基本持平。根据目前状态估计本月狭义乘用车销量应达到90万台，同比增长在35%左右。

2.中国**轿车前4月销量排行榜

1 一汽大众[一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。] 49568 6北京现代 25008

2 上海大众 47878 7广州本田 19177

3 上海通用 42522 8东风日产 18688

4 奇瑞 35016 9 吉利 17895

5一汽丰田 31557 10 长安福特 16372

品牌销量

凯美瑞 15236

新雅阁 10086

领驭 8828

迈腾 7823

马6 4857

君越 3956

致胜 3697

锐志 3590

天籁 3258

3.中国汽车每年的销售量是多少

今年1月，车市热销，被小心翼翼地称之为“触底反弹”；2月，车市继续增长，被保守地称之为“政策效应”；3月，车市依然火爆，还是被谨慎地称之为“小阳春”；4月，销售数据再一次让人大跌眼镜，“早就立夏了，艳阳高照，哪儿还是什么‘小阳春’？”

中国汽车工业协会[中国汽车工业协会简称中汽协会（CAAM）是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体，在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会。]最新统计数据显示，继3月创下111万辆的单月汽车销售记录后，4月份，国内汽车产销创下新的记录：生产115.68万辆，环比增长5.61%；销售115.31万辆，环比增长3.91%。其中，乘用车销售83.10万辆，同比增长37.37%，再次刷新历史纪录。今年前4个月，我国累计销售汽车383.19万辆，同比增长9.43%。其中，乘用车销售282.67万辆，同比增长15.09%，较一季度增幅扩大7个百分点。

鉴于市场的良好表现，中汽协将2009年汽车销量预期调整为1020万辆，同比增长8%。不过，中国汽车工业协会常务副秘书长董扬表示，要实现今年增长8%的目标还有困难，希望**能够继续出台政策，对“销量不好”的商用车同样实行购置税减免政策。此前，中汽协对今年汽车市场的预测是“增幅在3%~5%左右”。

与数据遥相呼应的是，全国汽车市场缺货严重，“断货潮”现象愈演愈烈，一些热销车型根本提不到货，而且促销活动明显减少，价格回调现象比较明显。面对消费者[消费者，从法律意义上讲，消费者应该是为个人的目的购买或使用商品和接受服务的社会成员。]的抱怨，汽车厂家也一肚子苦水，工厂加班加点在生产，生产线已经超负荷运转，还是无法应付汹涌而来的订单。真是“不是我不明白，这世界实在变化太快！”

如果说，中国车商也苦恼，肯定会被外国厂家看作是“无病**”。统计显示，4月美国新车销量不到82万辆，同比下滑34.4%。由于经济萧条导致个人消费缩减，美国整体汽车市场已连续18个月同比减少，连续7个月同比减少超过30%。另一个主要市场日本，4月份汽车销量（包括0.66升微型车）为28.4万辆，同比下滑23%，创下41年来最低纪录。汽车实际销量连续9个月同比减少，并且降幅连续7个月达到两位数，日本**出台的旧车置换新车优惠以及环保车购买优惠措施并未奏效。

另外，欧洲车企的日子也不好过。法国CCFA汽车制造商协会最新公布数据显示，法国4月新车注册同比下滑7%；意大利基础设施部发布的数据显示，意大利4月新车注册数为188406辆，下降7.5%；西班牙汽车制造商联盟Anfac表示，西班牙4月新车注册量为67215辆，下滑46%，因消费者支出缩减，西班牙汽车销售一直领跌西欧车市；加拿大也被美国“传染”，汽车销量出现大幅下滑。

用“冰与火”来形容中国车市与全球市场实在再恰当不过。就连本田专务董事兼中国本部长兵后笃芳也表示，全球汽车业新兴的“金砖四国”中，巴西市场处于停顿状态，印度不见增长，俄罗斯更加惨淡，“只有中国市场在引领全球汽车业”。汽车资深分析师贾新光也认为，中国汽车市场已经整体回暖，即便是目前这个“五一”之后的传统淡季，汽车市场也显示出“淡季不淡”的态势，“平稳”应是5月车市的主旋律。

“中国汽车消费者有需求，有购买能力，最重要的是信心。”中国汽车技术研究中心首席专家黄永和在接受记者采访时表示，国家从税收、财政等方面推出扶持车市政策，特别是国家发出鼓励扩大汽车消费的明确信号，对国内车市止跌回稳起到了决定性作用。“随着国内汽车消费环境将进一步好转，消费者的信心会进一步增强。”

（本文来源：中国青年报 ）

4.在中国,年销售量排名前五位的汽车是那些

这是2013年二月份的：

排名 汽车厂商 2月销量

1 上海大众 101279

2 上海通用 101023

3 一汽大众 91096

4 北京现代 63044

5 东风日产 42475

6 长安汽车 38816

7 上汽通用五菱 38103

8 东风悦达起亚 35507

9 长安福特 33307

10 比亚迪 32636

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