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发布时间：2023年07月19日 点击：[22]人次
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1.安全[安全是指不受威胁,没有危险、危害、损失。]气囊越多的车就越安全吗
不一定，安全气囊只是安全系统的一部分，不能代表全部。
汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于[不至于表示不可能达到某种地步。]偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，尤其在突**况的条件下保证汽车安全。被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。
2.什么车安全性[安全性（security）为防止把计算机内的机密文件泄露给无关的用户，必须采取某种安全保密措施，这些措施的有效程序如何就称为计算机系统的安全性或保密性。]能好气囊多
安全设备[安全设备是指企业（单位）在生产经营活动中，将危险、有害因素控制在安全范围内，以及减少、预防和消除危害所配备的装置（设备）和采取的设备。] 08款雅阁整合了多种安全技术，不但提供车内乘客更高水平的安全性，而且对行人的保护也达到了一个新的水平。
包括先进的兼容性（ACE）车身结构，前排双阶安全气囊、侧气囊以及侧气帘以及乘客位置检测系统（Occupant Position Detection System,OPDS）。此外雅阁还配备了前排主动式头枕，可以在车辆遭遇追尾时降低颈部受伤程度。
标准的主动安全设备包括VSA，带制动力辅助和电子制动力分配功能（EBD）的四轮盘式ABS制动，前排座椅预紧式安全带[安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。]以及车辆前部的行人安全设计加上VGR可变齿轮转向系统，设置在乘客侧面的安全带提示装置和日间行驶灯都是标配。
3.安全气囊越多的车就越安全吗
不一定，安全气囊只是安全系统的一部分，不能代表全部。
汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。
无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，尤其在突**况的条件下保证汽车安全。
被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。
4.汽车有多少个安全气囊
两个到十几个不等，具体看车型配置。
单气囊、双气囊目前在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。四气囊在一些中档的B级车中，一般都会装有四个气囊除了位于驾驶、副驾驶位的两个，在它的侧面车门内也装有两个。
多气囊在一些高档车中像以安全性著称的，瑞典的沃尔沃轿车在它的旗舰车型中全车配备了6个气囊和18个气帘，分别位于车内前排正副驾驶位，前后车门两侧各两个，18个气帘分布在前后挡风玻璃处，侧面视窗处，对来自各个方向的撞击提供最有效的保护。