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发布时间：2023年07月19日 点击：[25]人次
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1.长城腾翼V80 的车 好使不
你好，这车不错的，性价比高，腾翼V80是长城汽车自主研发的一款MPV车型，车身尺寸长4574 mm，宽1704 mm，高1845 mm。
在设计上，该车充分体现“多功能”和“实用”两大核心理念，全能演绎商务接待、载人载物、家庭休闲等各种生活方式。在动力方面，腾翼V80的标准车型与此前系列产品一样，包括五档手动和四档手自一体变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]、2.0L和2.4L两个排量，分别搭载三菱4G63S4M和拥有MIVEC技术的三菱4G63S4N和4G69S4N发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]。
此外，在价格方面，腾翼V80标准型产品价格[产品价格是产品价值的货市表现形式，购销合同的必备条款之一。]再次下探，手动挡[手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。]价格6.98万元，自动挡[自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]7.98万元起。手动相比此前全系7.98万元起的价格降低了1万元，这也带动全系产品价格相应下调1万元。
与此同时长城也调整了腾翼V80系列产品的价格差阶，精英型更是达到2.7万元的优惠幅度，全面提升了产品性价比。
2.长城腾翼V80
长城嘉誉2.0的发动机，是三菱机头，长城用的很多，越野车上也是。有自动和手动版本，便宜是其特色； 长城腾翼V80搭载的1.5T发动机是长城自主研发的最新成果，首先被用在C50轿车上，获得了不错的评价。动力充沛平顺而且燃油经济性突出。最大功率98kw/5600rpm，最大扭矩188Nm/2000-4500rpm。变速箱方面目前只有5速手动版本，暂不提供自动挡。
2.0的动力很不错，如果载人拉货，动力强才是硬道理。
1.5T发动机，目前看来起价都比较贵。T功能往往适合在高速路高转速下使用。城市开，浪费。而且T动力的后期维修保养要比自然吸气的贵。发动机的温度也会很高，高了未必是好事，尤其发生碰撞，温度高，容易引燃。因此，1.5T虽然省油，但是你买这个价格多的钱，以及后来维修保养贵的钱，长远看，得不偿失。而且1.5的发动机，动力难免有些弱，开起来驾驶乐趣都要少些。
本人开的是2011款 2.4L 自动档豪华版，搭载的是三菱机头
3.长城腾翼V80怎么样 和嘉誉是同一个车吗
2010-8-27长城嘉誉正式更名为腾翼V80。 最新上市的腾翼V80标准型车型，包括2.0L和2.4L两个排量，分别搭载三菱4G63S4M和拥有MIVEC技术的三菱4G63S4N和4G69S4N发动机、五档手动和四档手自一体变速器。在整车配置上，延续了此前产品“多能适用”的风格，座椅采用2+3式，后排座椅选装，更加灵活地满足消费者不同需求。此外，标配前空调、收音机和USB接口、四门电动车窗、中控锁等舒适性配置，保证整车品质。
同时，腾翼V80标准型产品价格再次下探，手动挡价格6.98万元，自动挡7.98万元起。手动相比此前全系7.98万元起的价格降低了1万元，这也带动全系产品价格相应下调1万元。与此同时长城也调整了腾翼V80系列产品的价格差阶，精英型则达到2.7万元的优惠幅度。
4.长城腾翼V80和长城嘉誉有什么区别
没有区别，是同一部车。
长城嘉誉正式更名为腾翼V80。 最新上市的腾翼V80标准型车型，包括2.0L和2.4L两个排量，分别搭载三菱4G63S4M和拥有MIVEC技术的三菱4G63S4N和4G69S4N发动机、五档手动和四档手自一体变速器。在整车配置上，延续了此前产品“多能适用”的风格，座椅采用2+3式，后排座椅选装，更加灵活地满足消费者不同需求。此外，标配前空调、收音机和USB接口、四门电动车窗、中控锁等舒适性配置，保证整车品质。
同时，腾翼V80标准型产品价格再次下探，手动挡价格6.98万元，自动挡7.98万元起。手动相比此前全系7.98万元起的价格降低了1万元，这也带动全系产品价格相应下调1万元。与此同时长城也调整了腾翼V80系列产品的价格差阶，精英型则达到2.7万元的优惠幅度。
5.长城v80汽车怎么样
长城嘉誉2.0的发动机，是三菱机头，长城用的很多，越野车上也是。有自动和手动版本，便宜是其特色； 长城腾翼V80搭载的1.5T发动机是长城自主研发的最新成果，首先被用在C50轿车上，获得了不错的评价。动力充沛平顺而且燃油经济性突出。最大功率98kw/5600rpm，最大扭矩188Nm/2000-4500rpm。变速箱方面目前只有5速手动版本，暂不提供自动挡。
2.0的动力很不错，如果载人拉货，动力强才是硬道理。
1.5T发动机，目前看来起价都比较贵。T功能往往适合在高速路高转速下使用。城市开，浪费。而且T动力的后期维修保养要比自然吸气的贵。发动机的温度也会很高，高了未必是好事，尤其发生碰撞，温度高，容易引燃。因此，1.5T虽然省油，但是你买这个价格多的钱，以及后来维修保养贵的钱，长远看，得不偿失。而且1.5的发动机，动力难免有些弱，开起来驾驶乐趣都要少些。
本人开的是2011款 2.4L 自动档豪华版，搭载的是三菱机头V80是长城汽车推出的小排量T动力MPV车型，外观时尚，线条流畅，冲击力强；内饰风格新颖，做工及舒适性不错；空间宽敞是其一大优势，储物能力也较好；动力充足；车身高，但底盘较低通过性一般，操控表现中规中矩；油耗适中；安全配置丰富实用；部分网友反映有异响等细节问题；品牌认知度需要提升。