车转弯加速时不是车轮打滑怎么回事车转弯加
发布时间：2023年07月19日 点击：[23]人次
车转弯加速时不是车轮打滑怎么回事(车转弯加速时不是车轮打滑怎么回事呢)
1.车转弯加速时不是车轮打滑[打滑，指地滑站不住，行走不稳。]怎么回事
车轮打滑的情况 1、后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾； 2、四轮打滑，因刹车过程中四个轮子锁死不能转动； 3、前轮打滑，大多会发生在弯路或转弯时车速过快，路面过滑时.车轮打滑. 车轮打滑的原因 轮胎打滑是轮胎减少了对路面的附着力[两种不同物质接触部分间的相互吸引力。]，行车偏离了行驶方向而造成的.其原因是司机采取的措施失当所致，比如刹车过猛，加速过急或打方向过快等. 处理办法 1、无论车辆往哪个方向打滑，这时候要往打滑的方向打方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]并切记千万不能刹车，所有动作尽可能轻柔.（针对情况1） 2、要先让前轮找到着地力，收油门，不踩刹车，轻点离合，所有动作尽可能轻柔.让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止.（针对情况2） 3、等车轮转动后，方向盘才可转动，直至恢复正常，反复踩刹车这样使得油路达到最有效的工作状态.（针对情况3）。
2.汽车前轮打滑怎么办
如果汽车轮胎的附着力不足，就会发生打滑。应付前轮打滑的方法，须视前轮或后轮驱动而定；应付后轮打滑的方法或后轮驱动而定；应付后轮打滑的方法则没有分别。打滑时最“自然”的反应是猛踏制动器[制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。]，其实这样做最危险。
后打滑怎么办
后轮打滑时，车尾会滑向一侧，甚至车身猛力旋转。驶入弯路时速度太高，常常发生这种情况。在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行驶，刹车过猛，后轮也会打滑。前轮驱动[前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。]汽车的后轮打滑最普遍。不论是前轮驱动汽车还是后轮驱动汽车，应付的办法都是一样的。
.放开油门或制动的踏板，也不要踩离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]踏板，别紧紧把住方向盘。
.把方向盘朝车尾滑行的方向转动，比方说车尾滑向右，就转右向方。但转动过度，汽车则会朝反方向打滑。
·纠正打滑后，缓缓加速。
前轮打滑怎么办
前轮打滑时，无论怎样转动方向盘，车头都会直冲。原因通常是拐弯时加速太猛。应付办法视后轮或前轮驱动而定。
后轮驱动汽车放开油门踏板，也不要踩制动器或离合器踏板。
.转动方向盘把前轮回正，前轮与车身方向相同，但不要转动过度.以免后轮打滑。
.前轮附着力恢复后，轻轻踩下油门，转回正确方向行驶。
前轮驱动汽车缓缓放松油门踏板，不要放开，保持汽车继续行驶。如果骤然减速，可能引致后轮也打滑。
.不要踩下离合器或制动器，也不要转正方向盘。
.继续缓缓转动方向盘，转入意欲行驶的方向，但不要转得太急或过度。
.汽车行驶方向校正后，回正方向盘，然后缓缓加速。
四轮同时打滑怎么办
这种情况常常由猛然刹车造成。四个车轮虽然锁紧，汽车却依然向前滑行，速度不减。打滑时大致向前直溜，但如果路拱高，则会滑向路旁。
.不缓不急地放松制动踏板，直至四轮回复滚动。不要踩离合器踏板。
怎样避免车轮打滑
车轮打滑的成因，大多是路面情况不佳而司机仍然开得太快也可能是司机被迫急剧改变方向或速度。这样汽车的重力突然集中在一端或一侧，相应的轮胎因而失去附着力（轮胎与路面的接触面积，只有男人的鞋底那样大）。此外，急刹车把车轮锁紧，或骤然加速以致车轮空转，也足以使轮胎失去附着力。
只要遵守下列几项一般规则，就可减少发生车辆打滑的意外。
.开车前要检查挡风玻璃是否明净。如果看得不清楚，就难以及时察觉危险。
.把定方向后，才回正方向盘。
.平稳地一踏一放制动踏板，减低车速而又不会锁住车轮。行车要安稳。
.留意前面情况，及时调节车速，免生危险（参阅小心驾驶）。
.要观察路面情况。如有下雨天，制动距离较长：路面若湿滑或有冰雪，制动距离更长。
.在结冰、泥泞、碎石散布、满地湿树叶或干沙尘等会使车轮打滑的路面驾驶时，宜提高警惕。
.持续干旱后下起雨来，路面很滑，宜特别留神路上的油污及橡胶粉末，若与雾气或雨水混合，路面格外滑。
.随时留意其他车辆的驾驶情况。遇表现犹豫或鲁莽的驾驶人就避开。
.要保持汽车部件完好管用。轮胎或制动器接触、转向系统调校不准，都会增加车辆打滑的危险。很多国家立法规定轮胎纹深不小于一毫米；为确保安全起见，至少应有两毫米，最好胎面上至少有四分之三宽度的纹深不小于三毫米。
3.车子经常刹不住车,拐弯时还打滑,是不是该换轮胎了啊
车子经常刹不住车，拐弯时还打滑，不一定是和轮胎有关，车为何刹不住：
一、车辆本身原因会导致刹车失效。
最容易想到的就是刹车泵故障导致的刹车失灵（有可能是缺少刹车油或是刹车泵自身问题），这种情况虽然很少发生，但却是最最危险的。
因此，车主日常需要仔细的留存车辆刹车情况，如出现迟钝、踏板变沉等情况，请立刻前往专业机构检修，而在对车辆进行保养时，刹车系统的检查一定不要忘记。
二、车辆本身引起的刹车减弱原因就是刹车的机械磨损，目前盘式刹车系统已经非常普及，车主应该时常肉眼观察刹车盘表面是否有裂纹、过度磨损的痕迹，另外就是一定要按照保养说明，定时、定里程更换刹车盘。
三、车辆本身的原因相信很多人都不知道。那就是来自发动机功率的影响，这种情况通常在夏天发生在小排量车型当中，其中的原理并不难理解，因为夏季的时候车主们基本上全程都是在开空调的，尤其是小排量的汽车，当汽车空调开启的时候汽车发动机自然会有一种负荷，所以导致了汽车刹车很重。
4.汽车轮胎打滑怎么处理
一、前轮打滑
前轮打滑时，一个现象是不管怎样转动方向盘，车头都会直冲。原因通常是拐弯时加速太猛，具体解决办法要看是前轮、后轮驱动的汽车。
1.后轮驱动汽车
第一步：放开油门踏板，不要踩制动器或离合器踏板；
第二步：转动方向盘把前轮回正，前轮与车身方向相同，但不要转动过度.以免后轮打滑；
第三步：前轮附着力恢复后，轻轻踩下油门，转回正确方向行驶。
2.前轮驱动汽车
第一步：缓缓放松油门踏板，不要放开，保持汽车继续行驶。如果骤然减速，可能引致后轮也打滑。不要踩下离合器或制动器，也不要转正方向盘。
第二步：继续缓缓转动方向盘，转入意欲行驶的方向，但不要转得太急或过度。
第三步：汽车行驶方向校正后，回正方向盘，然后缓缓加速。
二、后轮打滑
后轮打滑时，车尾会滑向一侧，甚至车身猛力旋转。不管是前轮驱动汽车还是后轮驱动汽车，处理的办法是一样的。
第一步：放开油门或制动的踏板，不要踩离合器踏板，别紧紧把住方向盘；
第二步：把方向盘朝车尾滑行的方向转动，比方说车尾滑向右，就转右向方。但转动过度，汽车则会朝反方向打滑；
第三步：纠正打滑后，缓缓加速。
会发生后轮打滑的情况，通常是驶入弯路时速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行驶，刹车过猛所导致的打滑。
总的来说前轮打滑时要注意车是前轮驱动，还是后轮驱动去处理。后轮打滑的处理的办法则是一致的。