汽车胎压5是多少psi汽车胎压5个正常吗
发布时间：2023年07月19日 点击：[22]人次
汽车胎压5是多少psi(汽车胎压5个正常吗)
1.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]胎压[胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。]2.5是多少psi
2.5应该是2.5 kg/cm2
压力换算关系：
压力 1巴（bar）=105帕（Pa） 1达因/厘米2 (dyn/cm2)=0.1帕（Pa）
1托（Torr）=133.322帕（Pa） 1毫米汞柱（mmHg）=133.322帕（Pa）
1毫米水柱（mmH2O）=9.80665帕（Pa）
1工程大气压[气压是作用在单位面积上的大气压力，即在数值上等于单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱所受到的重力。]=98.0665千帕[千帕，物理学名词。]（kPa）
1千帕（kPa）=0.145磅力/英寸2(psi)=0.0102千克力/厘米2(kgf/cm2)=0.0098大气压（atm）
1磅力/英寸2(psi)=6.895千帕（kPa）=0.0703千克力/厘米2(kg/cm2) =0.0689巴（bar）=0.068大气压（atm）
1物理大气压（atm）=101.325千帕（kPa）=14.696磅/英寸2(psi)=1.0333巴（bar）
所以应该是大约35.5 psi
2.轮胎[轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。]胎压2.5换算成PSI是多少
胎压2.5是指2.5Bar ，所以 2.5Bar / 0.0689 = 36.28PSI。
psi是压力单位[单位是很常见的词，在各个领域中有着不同的地位，有指机关、团体或者企业上班的地方；也有的在数学方面或物理方面计算单位，一般有：长度米、千米、重量千克、容量升、牛（顿） N、帕（斯卡）Pa 等单位。]，定义为英镑/平方英寸62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333365653165,145psi=1MPa
PSI英文全称为Pounds per square inch。P是磅pound,S是平方square,I是英寸inch。把所有的单位换成公制单位就可以算出：1bar≈14.5psi ,1psi=6.895kPa=0.06895bar 欧美等国家习惯使用psi作单位.
在中国，我们一般把气体的压力用“公斤”描述（而不是“斤”），体单位是“kg/cm^2”，一公斤压力就是 一公斤的力作用在一个平方厘米[平方厘米是一种通用数学计算单位、面积单位。]上。
而在国外常用的单位是“Psi”，具体单位是“lb/in2”， 就是“磅/平方英寸”，这个单位就像华氏温标（F ）。
此外，还有Pa（帕斯卡，一牛顿作用在一平方米上），KPa,Mpa,Bar，毫米水柱，毫米汞柱等压力单位。
1巴（bar）=0.1兆帕（MPa）=100千帕（KPa）=1.0197 公斤/平方厘米
1标准大气压（ATM）=0.101325兆帕（MPa）=1.0333巴（bar）
因为单位相差都很小，你又不是工程人员。所以，可以这样记：
1巴（bar）=1标准大气压（ATM）=1公斤/平方厘米 =100千帕（KPa）=0.1兆帕（MPa）
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大；气压越小，载荷能力越小。例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。
3.汽车胎压2.5是什么单位换算成其他单位分别是多少
胎压2.5个的单位是bar， 换算单位就是2500kpa。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎 胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压与汽车操纵稳定性的关系
侧偏刚度是决定汽车操纵稳定性的重要参数。轮胎应有较高的侧偏刚度以保证汽车良好的操纵稳定性。轮胎气压是影响其侧偏刚度的重要因素，轮胎气压越高，侧偏刚度越大。但气压过高后刚度不再变化。
胎压与功率循环的关系
所谓的功率循环是指由于车辆的不同轴上的轮胎滚动半径不同而造成轮胎的拖滑和滑转现象，从而造成功率的损失。
轮胎气压影响轮胎变形，而轮胎变形的大小影响滚动半径，从而影响行进速度。对于两轴汽车必须根据其前后轴荷选定轮胎气压，保证轮胎具有相同的滚动半径，避免功率循环。
胎压与汽车制动性的关系
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时受到地面附着条件的限制，所以只有汽车具有足够的制动器制动力，同时地面又能提供较高的附着力时，才能获得足够的地面制动力。
通过适当降低轮胎气压可以增大轮胎变形，增大轮胎与地面的接触面，从而提高附着力，保证汽车具有良好的制动性。
4.汽车胎压是2.5好还是2.6好
在我们的日常行车过程中，胎压作为我们容易忽视的一个地方，在很多时候都会出现比较严重的事故。我们大家都知道在高速上大多数车祸都是因为爆胎造成的。所以说在这方面我们应该提起重视。对于台下很多朋友，没有一个准确的数字。今天我们就来说一下这个胎压到底应该怎么看？
汽车胎压应该保持多少才正常呢？首先必须搞清楚这里所说的气压的单位是千帕，不是重量单位，也不是数量单位是轮胎内部最合适的大气压力。一般所说的2.5其实就是250千帕，他的主要参考依据应该以轮胎标注的最大承受范围为标准，一般轮胎最大的承受范围是300千帕。
厂家一般建议的轮胎气压为2.2左右，那么平时中为什么充气的时候都会充到2.5呢这主要是因为这个气压是经过司机朋友在实际使用中得出来最适合车辆行驶的气压值，这个气压值可以降低车辆的行驶阻力，对轮胎的抓地能力没有任何的影响。还可以有效的缩短刹车距离。
一般家庭用车都选择轿车（包括SUV），由于车的自重不同，轮胎的大小、质量的不同，要求的胎压也不同，到底用多少合适？汽？生产厂家会给出定额指标。家庭用车的原厂胎压标准是2.3到2.5，一般最高不要超过3.0最低不得低于2.1，只要你的胎压范围在这个之间都属于正常。每辆车的胎压标准会在车辆的用户手册上标注，或者副驾驶室车门旁边的标签上。如果要问2.5好还是还是2.6好，那我只能说两个都可以，考虑到热胀冷缩的话，冬天的时候2.6比较好一点，夏天2.5比较好。
5.汽车“胎压2.5”是多少psi?
2.5应该是2.5 kg/cm2
压力换算关系百：
压力 1巴（bar）=105帕（Pa） 1达因/厘米2 (dyn/cm2)=0.1帕（度Pa）专
1托（Torr）=133.322帕（Pa） 1毫米汞柱（mmHg）=133.322帕（Pa）
1毫米水柱（mmH2O）=9.80665帕（Pa）
1工程大气压=98.0665千帕属（kPa）
1千帕（kPa）=0.145磅力/英寸2(psi)=0.0102千克力/厘米2(kgf/cm2)=0.0098大气压（atm）
1磅力/英寸2(psi)=6.895千帕（kPa）=0.0703千克力/厘米2(kg/cm2) =0.0689巴（bar）=0.068大气压（atm）
1物理大气压（atm）=101.325千帕（kPa）=14.696磅/英寸2(psi)=1.0333巴（bar）
所以应该是大约35.5 psi
6.轿车的轮胎气压多少
标准的轮胎气压一般都标在油箱盖的内侧或车门的侧面，汽车使用手册上推荐的轮胎压力一般是针对冷却的轮胎而言的，这表示检查轮胎压力应该在早上驾车前进行，检查时要使用标准的量表来检查轮胎压力。
气压随着季节温度的变化也不同，但是，无论任何情况都不要超过轮胎上面标注的最大充气值，不然轮胎会有爆裂的危险。 充气不足也会造成轮胎的磨损，当轮胎充气不足时，轮胎的侧壁就会承受过大的压力，这样可以产生大量的热量以致造成轮胎的损坏。
另外，正常情况下所有的轮胎都会漏一点儿气，一些甚至可以两个月漏1磅气，但如果超过这个量，就要检查一下是不是有漏气的地方。 最好每月检查一次轮胎压力，尤其是在长途旅行之前。
另外，虽然前后胎的推荐充气量可能并不相同，但左右两边轮胎的压力却要保持一致，否则，差距在两磅以上就会造成方向盘的跑偏。 根据相关资料，普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。
这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
7.通常我们说的胎压2.5的单位是什么
胎压的单位有“公斤/平方厘米（kg/c㎡）”或“bar”或“PSI”或“千帕kpa”表示。
国内乘用车辆常见的胎压使用单位是“bar”。