汽车后视镜上小圆镜要不要装
发布时间：2023年07月19日 点击：[21]人次
汽车后视镜上小圆镜要不要装
1.汽车后视镜上小圆镜要不要装
安装了小圆镜有优点也有争议。
优点一
小圆镜的加装能让驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]坐在车里更好的观察车身侧面、后轮的情况，如果盲区内有车过来可以及时发现，变道扭头一看，后面的车轮都清清楚楚的，减少事故的隐患。
优点二
新手倒车时，有个小圆镜，能让倒车更简单，侧方停车的时候可以看右侧车轮的相对位置。可以很好地让新手司机培养车感，特别是在入库停车、后车时，能更好地掌握路况。
优点三
除新手需要装小圆镜外，对于经常跑山路或崎岖路、狭窄路段的司机，也是非常有必要，因为装上小圆镜后，驾驶员就可以观察更好地观察路况，以便更好地纠正右侧车身和道路之间的距离，尤其是两车同时经过时，后视镜上的小圆镜作用就更明显了。
尽管后视小圆镜优点不少，但它也不乏争议。
争议一
如把小圆镜贴在后视镜上角，能看到本车后车轮，但是后视镜视野遮挡了；若装在后视镜右侧，又把原后视镜最右侧视野挡掉了；贴后视镜内侧下角，只能看到车后轮，但是后视镜视野中的道路车辆，却什么都看不到。..
争议二
使用小圆镜时候，往往注意力会过度集中在小圆镜上，加之小圆镜太小，会导致判断后车距离有点失真而造成与前车追尾情况。
广角镜[广角镜（Wide Angle）又叫短焦镜头。]的距离并不完全正确，因为这种镜头采用的是凸面镜[凸面镜也叫广角镜、反光镜、转弯镜。]，使用的时候观察到的距离比实际距离扩大了好几倍，比如你感觉到后车与你的距离有5米，实际上可能只有2米，这种情况很容易导致与后车发生事故。
那么，后视小圆镜到底是否需要安装呢？
如果经常在道路比较窄小的地方行驶，那小编建议可以装配小圆镜；对停车技术不放心的驾驶员，也可以配一对，这样就可以很清楚的看到停车线，不必再调节后视镜来看或者伸出脑袋去看了。
此外还要提醒大家，安装小圆镜后切不可以把小圆镜代替后视镜的作用，观察车后情况主要还是靠车上的后视镜，记住小圆镜只能起到辅助作用，扫一眼即可，不能以在小圆镜里判断的车距为依据变道或超车。
2.汽车倒车镜[倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。]上加装小镜有什么用
这个小圆镜子是广角（凸面）镜，能扩大视野范围。众所周知，当旁边有一辆车，车头大约在你前后门之间这个位置时，你在后视镜里是看不到它的，是个死角。如果这时候你变道，很可能撞上。
这个广角镜就是就是让你能从小镜子里看到它。
对于老司机来说，变道前有一个名为“过肩”的动作，就是迅速扭头向变道方向的后门车窗看一眼，看有没有车。有这种驾驶习惯的人就没必要安装广角镜了。
顺便说一句，有的车的右倒车镜本身就是带点凸面的，有轻微的广角效果，效果就是视野比平面镜大，缺点是从镜中看到的物体，感觉距离比实际距离要远（比如后方来车看起来还很远，其实已经比较近了），特别提请注意。左倒车镜是平面的。
还有的车，后视镜分为两部分，其中靠车的2/3是平面的，另外1/3是广角的，中间用一条细细的竖线分开。
希望能帮到你。
3.汽车后视镜上的小圆镜真的有用吗
我觉得这种辅助性的圆形镜片儿不但没有必要还是很危险的。
因为它占用了正常的反光镜的面积，而且它的弧度和反光镜不一致，造成相差，很多司机无法用这种镜片第一时间做出判断！
车外反光镜的确是存在盲区的，其实我自己开车的时候有一个方法，就是在并线往前探头，然后看一下反光镜盲区里有无车辆，大部分时间这样是可以发现盲区中的车辆。
还可以车内后视镜和车外后视镜一起结合。这样的好处是车内后视镜一般比较接近于真实的车辆距离，还可以扫到一部分车外后视镜的盲区。车外后视镜一般来讲都会显示的比较远，但如果后车速过快的时候，车外后视镜显示的距离是不足以构成安全距离的。
很多英语国家明文规定在转弯交汇其他车道的时候，为了防止视觉盲区的里面有车，司机要回头看一下盲区里面是否有车辆或行人。
在日本还有很多车辆车外反光镜是在发动机机盖板前面一点这样视觉盲区就很小。
总之在正常的车外反光镜上贴辅助的小圆形镜片并不是一个很安全的方法！
4.汽车后视镜上装个小圆镜,真的管用吗
管用。这种镜子是一种加装在车外后视镜上的辅助后视装置，有人叫他盲点镜，广角镜。通过它，车主能看到车身侧面及后轮的情况，防止后轮胎和轮毂磕在马路牙子上。车外后视镜上加装小圆镜后，可以起到扩大视野、减少盲区的作用，倒车时，车主可以轻松看到后轮的位置。
不过这种辅助装置也存在缺陷：一是距离失真，小圆镜是一种凸面镜，不可避免地会导致距离失真，比如后车距离你的车只有一两米，但从凸面镜上看起来却离着五六米，容易导致司机误判；二是后视镜表面多了个小圆点，影响美观。
5.后视镜加装小圆镜有没有必要,
后视镜可以加装小圆镜。
后视小圆镜是一种保证驾驶安全，能增大驾驶员观察视角，具有超车和变道的辅助作用。
小圆镜也是一种理想的倒车辅助工具，一般是安装在左右后视镜下方位置。在安装了后视小圆镜的车辆上，驾驶员能看到车身侧面的情况，以及后轮的情况，这也是后视小圆镜最大的用处。需要注意的是，后视小圆镜在变道转向时，是看不到盲区的，特别是晚上。
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。
扩展资料
后视镜的调节方式可以分为车外调节和车内调节2种：
1、车外调节式这种方式是在停车状态下，通过用手直接调节镜框或镜面的位置的方式来完成视角的调节，该方式费时费力，很难方便地一次性完成，驾驶员需在座位上用手伸出车窗外调节，在行车、雨天等情况下调节很不方便。一般的大型汽车、载货汽车和低档客车都采用车外调节方式，以降低成本。
2、车内调节式这种方式可为驾驶员在行驶过程中调节后视镜，观察后视野提供较为方便的条件。中、高档轿车大都采用车内调节方式。该方式又分为手动调节式（钢丝索传动调节或手柄调节）和电动调节式2种。
由于后视镜的位置直接关系到驾驶员能否观察到车后的情况，而驾驶员调整它的位置又比较困难，尤其是前排乘客车门一侧的后视镜。因此，现代汽车的后视镜基本都为电动的，由电气控制系统来操纵。
后视镜的设计：
在设计后视镜的时候，主要的设计要点有：
后视镜可获取的视野（间接视野）、影像的变形、影像的鲜明度、影像的大小、影像在后视镜的位置等，易于进行与驾驶员的视点变化相对应的调整。后视镜应安装在车身上下振动最小的位置上。
后视镜的镜面形状分类：
可分为平面镜、球面镜和双曲率镜面三大系列。另外还有一种棱形镜，棱形镜的镜表面平坦，但其横截面为棱形，通常用作防眩目型的内后视镜。
参考资料：搜狗百科-后视镜
6.求助,后视镜有必要装个小圆镜吗
开车的人都知道，后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区，右边的后视镜盲区很多人都知道，左侧后视镜的盲区似乎很少有人提起。尤其从辅路上主路，从左后视镜没看到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，是很容易与正在最内侧车道高速的车辆发生碰撞。或许也正是为了解决这一问题，汽车的后视小圆镜就应时而生了。那么后视镜有没有必要加装小圆镜？
什么是小圆镜？
汽车后视小圆镜是一种保证驾驶安全，增大驾驶员观察视角，超车和变道的理想辅助产品。小圆镜也是一种理想的倒车辅助工具，一在安装了后视小圆镜的车辆上，驾驶员能看到车身侧面的情况，以及后轮的情况。
小圆镜的作用：
优点：
1、倒车更加方便。通过小圆镜，大家可以很清楚地看到后轮及停车线
2、更广视野，避免事故。
3、保护车身。视野广了，自然就能看到更多物体，这样能避免车身被刮蹭的事件。