在外面修车与在4S店修车的区别谢谢外面修
发布时间：2023年07月19日 点击：[24]人次
在外面修车与在4S店修车的区别 谢谢(外面修车和4s店修车差距这么大)
1.在外面修车与在4S店修车的区别 谢谢
外面：
优点，价格相比便宜些，人少不用排队，地方可能要离得近些，东西坏了修理为主，比4s点动不动就换更为你节约，也容易和师傅交流啊这些
缺点，价格不透明，也容易被坑，用的零件来路不明，质量说不清楚，师傅的技术也参差不齐[参差不齐是一个成语，读音是cēn cī bù qí，本意是长短、高低、大小不一致。]，有更多干活的其实是学徒，还要就是外面修的车种类太多，对米这个车型不够了解，一是弄不好你还得回4s店，二是对于4s店来说早就耳熟能详的问题他要找半天反而耽误时间
4s店：
优点，质量有保证，东西肯定是正品保证能装上不会出问题，**更专业（我说的是专业，不是说比外面的师傅更牛逼），操作更规范服务态度更好，各种单据凭据也都有
缺点，4s店更贵，有个东西比外面贵几倍，套路也有更多，特别是小白会被坑很惨，各种包养花里胡哨其实作用并不大，出现问题直接报总成，会花点冤枉钱
总之，4s店还是外面修理店，看你经济实力，车况和想要一个怎样的服务，时间多喜欢折腾享受折腾去想少花钱去外面（得保证正规，零件机油那些得要有保障），时间紧上班族有问题得迅速解决去4s店，那帮人更专业，套路那些自己花点时间了解一下，每个价格项目做什么有什么用值不值自己掂量掂量，别舍不得多问一句，说不定就是那个服专没完成任务要在你身上捞一把，但是无论是在哪保养建议本人一定要在面前。
纯手打。
2.4s店和外面修车的区别
主要区别有，专业性不同、零配件[零配件是指已经完工、已构成用户产品的组成部分的产品，如集成电路块、仪表、仪器等。]不同、维修保养费用不同，具体如下：
一、专业性不同
1、4s店
4s店是集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈，四位一体的汽车销售企业。对销售的品牌车，有着专业的知识，和维修技术。
2、汽车修理厂
汽车修理厂不是专一的修理一种品牌车，因此对某一种品牌车的专业性，要比4s店差。
二、零配件不同
1、4s店
用的都是原厂配件，而且零配件也比较全。
2、汽车修理厂
如果需要更换配件，需要外购，而且不一定是原厂配件。
三、维修保养费用不同
1、4s店
服务体系，设施，及零配件的原厂原货等条件，要比普通修理厂好。因此维修保养费用要比普通修理厂高。
2、汽车修理厂
维修保养费用比4s店低。
3.4s店维修和外面维修有什么区别
汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。
再比如说某些车型换变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
4.汽车保养4s店与外面的汽车修理店保养有什么区别
4S的费用相对高一些，配件很多都是原厂件也比市场贵很多
普遍车型4S店都有网点少、地点偏远、强制性、保养手 续麻烦，等候时间长的缺陷待保养期限过后，就没必要去4S店保养了，因为已经不受保养章的 制约了，这个时候有很多同学就会去到汽车修理厂、快修店、润滑油或轮 胎的专门维修店 修理厂和4S店的区别在于：4S基本上就是做保养的，但修理厂可以 对车全身进行维修，4S服务的是单一品牌，修理厂则针对是几大或是所有 品牌，修理厂能服务的范围大，数量多，光北京、上海、广州等一线城市 差不多都有30多间以上，但肯定还是会有偷鸡摸狗之辈，有些零件和机油 等的价格甚至不比4S低，所以大家如果要去修理厂，最好找当地最大型的、专业的，不然可能价格更高，甚至还会有假货 4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换。修理厂一般比4S店维修便宜。