如何判断节温器的好坏如何判断节温器的好坏
发布时间：2023年07月19日 点击：[23]人次
如何判断节温器的好坏(如何判断节温器的好坏图解)
1.如何判断节温器的好坏
一般情况下，在车上可以通过手感受上下水[上下水，即是“给排水”的俗称。]管的温度可判断，首先将发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的接温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。
当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。4S店检查节温器的方法有可能是，把拆下来的节温器用水煮，将节温器同一个温度计一起放到容器里煮一般的节温器75℃时中间会分开，开的太早或太完都是坏的。不给您更换防冻液[防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。]是因为，新车节温器能帮您向厂家索赔，而防冻液不可以，因此需要您自费更换。
2.如何判断节温器的好坏
一般情况下，在车上可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的接温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。
当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。
4S店检查节温器的方法有可能是，把拆下来的节温器用水煮，将节温器同一个温度计一起放到容器里煮一般的节温器75℃时中间会分开，开的太早或太完都是坏的。不给您更换防冻液是因为，新车节温器能帮您向厂家索赔，而防冻液不可以，因此需要您自费更换。
3.怎么判断节温器坏没坏
1、当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管[水管为外套膜的褶，沿此水管含氧和食物的水进入外套腔。]处如还有冷却水[冷却水，又叫冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。]流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70℃时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理；
2、发动机起动后的检查：打开散热器[计算机部件中大量使用集成电路。]加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常；
3、水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开；
4、在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。
扩展资料：
1、节温器坏了有可能导致发动机水温异常升高或者降低；
2、汽车节温器坏了，那么最明显的症状会表现在水温表上，节温器主阀门开启过迟或过早，如果开启过迟就会引发发动机过热；如果开启过早，就会使发动机预热时间延长，发动机的温度过低，从而影响效能；
3、节温器打不开，水温表显示高温区，发动机温度高，但是水箱内冷却液[冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。]温度并不高，用手触摸散热器不感觉烫手；
4、汽车节温器不关闭，会发生水温升得慢，尤其在冬天，过了十多分钟水温还在低温区，怠速高。
参考资料来源：百度百科-节温器
4.怎样辨别汽车节温器是否故障
怎样辨别汽车节温器是否故障方法步骤：
1，发动机启动后的检查。
首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关间。
2，发动机工作一段时间后进行检查。
当水温表指示70℃以下时，看看水箱散热器进水管处是否有水流动，如果水温热，可能是冷却水过早大循环，此时节温器的主阀门可能出现了关闭不严故障。
当水温高于80℃时，通过水箱盖看看水流是否有流动，如果没有流动说明节温器有故障，需要更换了。
3，观察水温表，看看水温表表现是否异常。
当水温低于80℃时，看水温表，一般在发动机运转初期，水温表的指针上升很快。而当水温高于80℃，水温表指针移动的速度则减慢，这说明节温器是正常的。如果水温一直升高很快，特别是当水箱内压力达到一定程度时，沸水突然溢出，这就表明主阀门有卡滞或节温器失灵现象。
4，用手感觉水温的方法。
打开散热器加水口盖和防水开关，用手去感觉冷却液的温度，如果烫手，则说明节温器正常；如果加水口处水温低，散热器上水室进水管处无冷却液流出，或者流出很少，则表明节温器主阀门有问题，此时应及时进行修理。
5.怎么辨别面包车节温器好坏
当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭。
当发动机冷却水温度超过70℃时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。
节温器的作用，根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。
扩展资料：
发动机起动后的检查：
打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。
在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；
当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。
当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。
汽车节温器的作用是在车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态，这时发动机的冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环，起到让发动机快速升温。当超过正常温度后就能打开，让冷却液经过整个水箱散热器回路进行大循环，从而快速散热。